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各地で雪の被害が報告されてるけど
ウチでもありました
雪の被害。
ミモザの木がみごとに折れてる。
雪が降ってるときは折れそうになってるのに気が付かなかったなぁ。
ゴメン、ゴメン。
これは下の二股のところから切って
その下から出てる小枝に頑張ってもらうしかないな。
ミモザは寒いところでは難しい木らしいいんだけど
頑張れよ。
話は変わって
ウチのシンデレラが最近、車の免許を取りました。
で、早速ウチの車を駐車場から出すときに
アクセルを踏みすぎ、リアをかなりの勢いで門柱のブロックにあてちゃいました。
被害は
リアゲートが開けられなくなり
なんとか開けたら、こんどは閉まらない。
しょうがないので、バンパーを外してみると
リアのフレームがへこんで、リアゲートのロックがキャッチにとどかなくなってました。
abe は板金は出来ないので
キャッチを外し、キャッチのボルト穴を削って
リアゲートのロックに届く位置までずらしてごまかしました。
そして、恐ろしいことにシンデレラに続き
シンデレラの弟まで車の免許を取りやがりました。
あ~、ウチのタウンエースの運命やいかに!
abe は後輪駆動が好きで
このタウンエースは最後の後輪駆動モデルなのに。
ガキどもはお気楽に
「もっと小さい車に買い換えようよお。」
なんて言ってやがります。
「今の車で運転に慣れてからのがいいんじゃない。」
って言ってるのですが
タウンエース、ボコボコになっちゃうかもねぇ。
ウチでもありました
雪の被害。
ミモザの木がみごとに折れてる。
雪が降ってるときは折れそうになってるのに気が付かなかったなぁ。
ゴメン、ゴメン。
これは下の二股のところから切って
その下から出てる小枝に頑張ってもらうしかないな。
ミモザは寒いところでは難しい木らしいいんだけど
頑張れよ。
話は変わって
ウチのシンデレラが最近、車の免許を取りました。
で、早速ウチの車を駐車場から出すときに
アクセルを踏みすぎ、リアをかなりの勢いで門柱のブロックにあてちゃいました。
被害は
リアゲートが開けられなくなり
なんとか開けたら、こんどは閉まらない。
しょうがないので、バンパーを外してみると
リアのフレームがへこんで、リアゲートのロックがキャッチにとどかなくなってました。
abe は板金は出来ないので
キャッチを外し、キャッチのボルト穴を削って
リアゲートのロックに届く位置までずらしてごまかしました。
そして、恐ろしいことにシンデレラに続き
シンデレラの弟まで車の免許を取りやがりました。
あ~、ウチのタウンエースの運命やいかに!
abe は後輪駆動が好きで
このタウンエースは最後の後輪駆動モデルなのに。
ガキどもはお気楽に
「もっと小さい車に買い換えようよお。」
なんて言ってやがります。
「今の車で運転に慣れてからのがいいんじゃない。」
って言ってるのですが
タウンエース、ボコボコになっちゃうかもねぇ。
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Re:無題
ミモザまだ下の枝が残ってるから頑張ってくれるといいんだけどね。
実は abe は木工をやってた割りには園芸の木には疎いのですよ。
ギターの材料になる木のことは勉強したんだけど。
それも製材してあるやつだから、はえてる木を見てもわかんないな。
あ、そうそう、多摩川の河原の喰える草でお勧めは「イタドリ」。
大量にはえるし、取る人も少ない。
赤茶色の草だから目立ってすぐわかるし。
若芽をテンプラがうまい。
四国ではスカンポって呼ばれてて、茎も煮物にして食べるらしい。
ノビルなんかも出るけど、早い者勝ちですぐに取られちゃう。
実は abe は木工をやってた割りには園芸の木には疎いのですよ。
ギターの材料になる木のことは勉強したんだけど。
それも製材してあるやつだから、はえてる木を見てもわかんないな。
あ、そうそう、多摩川の河原の喰える草でお勧めは「イタドリ」。
大量にはえるし、取る人も少ない。
赤茶色の草だから目立ってすぐわかるし。
若芽をテンプラがうまい。
四国ではスカンポって呼ばれてて、茎も煮物にして食べるらしい。
ノビルなんかも出るけど、早い者勝ちですぐに取られちゃう。
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